华菱车确实能省油访鞍山华菱车忠实用户赵文斌1节流阀

“华菱车确实能省油”—访鞍山华菱车忠实用户赵文斌

“华菱车确实能省油”—访鞍山华菱车忠实用户赵文斌

赵文斌是华菱车在鞍山地区最早的一批用户，从2006年就开始购买使用华菱车，目前有15台华菱车，包括10台星凯马和5台华菱重卡系列的车型。之所以接触到华菱车，是因为他在南方看过，被它大气靓丽的外表所吸引，加上先前用的车都是在昊程公司挂户，自从昊程代理华菱后，他就买了2台华菱车试试看，便一发不可收拾，每年只要华菱出新产品就跟着买，直到这两年业务量不好就没有添置车辆了。“不瞒你说，我最早买的华菱车现在还出车干活呢，没有停过，质量真的不错。”赵总说。

“指定省油。”赵文斌显示出一个东北人的豪爽。“华菱车再好，但是对我们用户来说，能挣到钱才是最重要的。关系到挣钱的有两个最重要的指标，首先最重要的一个指标就是油耗。”他说。

赵文斌有15台420马力的华菱车牵引车，主要是运输散装水泥，车子拉的沉，最重拉到120吨，往返300公里，路况不是太好，爬坡路段多，有的坡道甚至45度陡坡，对油耗是一个极大的考验。“与其它品牌的车型相比较，同样420马力的车，一趟省400元油钱，一年省八万多元是绰绰有余。我和养其他品牌重卡的运输户说，我车队司机的工资都是油钱省下来的，他们那些运输户，看到我都想哭。”赵文斌笑着对记者说。

他又给记者举了个例子：比如运费30元一吨，给他26元、28元一吨都可以拉，因为差价都被油钱给省下来了，养别的品牌的车的运输户运费低了不敢拉，他拉。这样他的货源一直很好，很多建高铁的路段他都固定送料，出勤率得到保证，自然挣钱不在话下。

华菱车的安全性是赵文斌值得肯定的。他送货都是需要走山道爬山路，每年出事故也属于家常便饭。“记得去年一天半夜，司机突然打电话给我，我说：‘咋的啦?’司机说车翻到山沟沟里去了。我说：‘人有事没?’司机说没事。我就让他把车扔在那儿，明个一早再去处理。”赵文斌说。

“还有一年，我一台华菱车直接撞上停在路边一辆跑鞍山到本溪的大客车，大客车被撞出去20米远，传动轴都被撞掉了，我的车和司机没一点事。”赵文斌骄傲地说。“华菱车采用了国内少有的四点全浮式空气悬架减震装置，前后都装有气囊，遇到碰撞缓冲劲能够使驾驶室回来一尺，所以撞上基本没事。”

赵文斌自己也经常开车送货，对华菱车的人性化设计特别赞赏。“华菱车远程遥控门锁、90度的最大车门开角、两个侧门把手以及四级铝合金防滑踏板并装有扶手，使司机开门和上下车更加安全、方便;豪华、气派的组合式短柄后视镜，可遥控调整角度，无需用手搬动，清晰逼真，为用户提供全方位视野无盲区;电动门窗无需手摇升降，可以自行控制副驾驶玻璃升降，同时可以锁止玻璃升降;前挡风板玻璃自动清洗，如高档小车一样，冲洗的过程中雨刮器将自动进行数次挂动，使得操作变得简便，更显人性化色彩。”

赵文斌的华菱车使用这么多年，都没有出现大的问题，也就降低了维修保养的费用。即使出现了小的问题，华菱的售后服务人员也都能及时赶到，帮助解决问题。车子不出问题，才能正常的拉货，才能挣到钱。“用华菱的车子我确实挣到钱了。所以我很感谢这批车，感谢华菱制造出这么高质量的产品。”赵文斌说。

对于华菱公司新推出的汉马动力和变速箱，赵文斌也看得非常仔细，认为非常好，绝对超过他之前买的华菱车。由于他的车基本都是要爬坡，华菱汉马动力发动机大马力、提速快的优势刚好符合他的要求。他幽默地对记者说：“华菱车此次推出的新产品使用效果我不担心，我相信华菱的品牌。最老的华菱车估计华菱厂家都没有了，搞不好可以当古董给收回去，要不换个汉马动力给我试试啊!”

“其实买车是有瘾的，后面会考虑华菱推出的新产品，希望配件可以跟得上。”赵斌最后说。

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